10 días más en el
infierno ¿POR QUÉ?
El 2 de Febrero el remolcador español "Luz del Mar"
conectó con el "Marine I", a la deriva por una avería con 372 personas a bordo y
localizado a 500 millas de las Islas Canarias [1].
El 4 de Febrero el barco averiado fue remolcado
hasta 15 millas de Noadibú a pesar de que Mauritania había denegado el permiso
para atracar en ninguno de sus puertos argumentando que España debía hacerse
cargo de los pasajeros, ya que era un remolcador de dicho país quién los había
encontrado y Mauritania no ha firmado el convenio SOLA y SAR (convenios de
salvamento marítimo en aguas internacionales), y por tanto no está obligada a
acogerlos [2].
El día 5, el mismo día que Cruz Roja envía el primer
suministro de ayuda humanitaria al barco averiado, el Gobierno de Canarias, les
niega la ayuda que TODOS los convenios internacionales les obliga a cumplir
[3].
El gobierno español anuncia que ya hay acuerdo para
desembarcarlos en Noadibou, el gobierno mauritano, dice que es mentira
[4].
Las maniobras diplomáticas para sobredimensionar (no
solucionar) un problema provocado por la improvisación en materia de derechos
humanos del gobierno español y la intransigencia del gobierno canario [5],
llevan a contactar el día 6 de Febrero con Guinea Conakry por ser,
supuestamente, el punto de partida del barco [6].
La Media Luna Roja informa del verdadero número de
personas hacinadas en el barco averiado [7].
El día 7, a través de enlace radioeléctrico con el
barco averiado, se detalla la situación calamitosa provocada por el gobierno
español y canario, se confirma que no les quedan víveres y que confirma las
suposiciones de que en el barco se encuentren solicitantes de asilo, la
situación, si no fuera porque hay vidas de personas en juego, roza lo grotesco,
un representante del gobierno define la situación: "¿Hemos llevado nuestros
barcos a la costa africana para que impidan que los sin papeles lleguen a
Canarias o para remolcarlos hasta las islas?" [8].
Cuarta noche de desesperación, la crisis se
acrecienta con las nuevas noticias sobre las personas que están hacinadas en el
barco averiado. Ante esta presión, ACNUR, la Agencia de la ONU para los
refugiados, pide el día 8 de Febrero, un acuerdo que permita el desembarco
inmediato de los inmigrantes, de origen asiático y subsahariano
[9].
En un acto de irresponsabilidad política y de claro
desprecio de los derechos humanos la vicepresidenta del gobierno de canarias,
vuelve a rechazar el “Marine I” por qué puede "sentar un precedente ante todas
las mafias" [10].
Mientras, el delegado del gobierno español en
Canarias se dedica a lamentarse sin aportar soluciones [11].
Al día siguiente, el 9 de febrero, se sigue sin
alcanzar acuerdo alguno con Mauritania y el gobierno canario, ahora el
presidente, en otro ejercicio de desprecio por la vida humana, rechaza acoger el
barco en el archipiélago, por tercera vez y a pesar de los llamamientos de ACNUR
y Media Luna Roja [12].
La vicepresidenta del Gobierno, María Teresa
Fernández de la Vega, anuncia que por fin se ha logrado un acuerdo con
Mauritania, otra vez mentira [13].
La situación dentro del barco, cada vez se agrava
más [14].
400 personas llevan dos meses embarcados en un barco
en las peores condiciones [15] y son remolcados por un barco que lejos de
solucionar nada, les complica aún más si cabe la situación al no desembarcarles
dónde corresponde: el puerto más cercano adscrito a la normativa de salvamento
marítimo.
El gobierno español anuncia el día 10 que el acuerdo
para el desembarco ya ha llegado [16], el ministro del Interior, Alfredo Pérez
Rubalcaba, explica sus términos: las personas enfermas serán atendidas en
Mauritania y el resto repatriados a sus países de origen, bien directamente o a
través de España, otra mentira [17].
El día 11 de Febrero, DESESPERACIÓN, todavía no se
sabe nada del desembarco, «la única preocupación» del Gobierno español es
«despreocuparse» [18].
Empieza, por fin el desembarco del "Marine I" [19],
las noticias sobre el estado de salud de las personas hacinadas depende de a
quién le preguntes, las organizaciones españolas dicen que no hay ninguno en
estado de urgencia, en cambio las autoridades mauritanas optan por hospitalizar
a seis personas en estado crítico.
El día 13, contra lo que sugiere CEAR, se inician
las tareas de identificación [20] y de repatriación [21], así como el remolque
del "Marine I" hacia Santa Cruz de Tenerife [22], dónde tenía que haber sido
remolcado según TODAS las normas internacionales de salvamento
marítimo.
Ahora mismo España está violando el artículo 33 de
la Convención de Ginebra de 1951, que habla del principio de no devolución de
los refugiados, ya que está repatriando personas que proceden de países en
conflictos bélicos: Somalia, Birmania, Sri Lanka, Guinea, Costa de Marfil...
De la misma manera el Presidente y la Consejera de
Asuntos Sociales del gobierno de Canarias están incurriendo en un delito de
denegación de auxilio.
10 días de infierno ¿POR QUÉ?
Pedro García Cabrera
--
Un día habrá una isla,
que no sea silencio amordazado.
que me entierren en ella,
dónde mi libertad dé sus rumores
a todos los que pisan sus orillas.
- "Marine I": 10 d
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