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Gerdau compraría Aceros
Bragado
Una empresa brasileña ; la operación se cerraría en
unos US$ 150 millones
SANTIAGO, Chile.– La industria siderúrgica tiende a
concentrarse en el mundo y la Argentina no está al margen de la ola de
compras.
Durante el 47° Congreso del Instituto
Latinoamericano del Fierro y el Acero (Ilafa) volvió a tomar cuerpo la versión
de la venta de Aceros Bragado a la brasileña Gerdau en una cifra cercana a los
US$ 150 millones. Si la operación finalmente se concreta, el mercado del hierro
redondo (el que se utiliza para la construcción) quedaría en manos
extranjeras.
La siderúrgica Gerdau ya tiene un pie en la
Argentina desde 1998, cuando compró Sipar Aceros (ubicada en Rosario) y desde
hace tiempo negocia con la familia Piero –también dueños de los colchones que
llevan esa marca y de la Petroquímica Río Tercero– para quedarse con Aceros
Bragado.
"Estamos trabajando para concretar en esa
operación, pero ahora depende de la familia", dijo Germano Gerdau Johannpeter,
uno de los dueños de la empresa brasileña. "Aún no hay nada cerrado, pero la
operación está más cerca", reveló una fuente que conoce de cerca la
negociación.
Con la firma de la familia Piero y Sipar, Gerdau
pasaría a tener alrededor del 45% del hierro para la construcción. Acindar, que
fue comprada a la familia Acevedo por la brasileña Belgo Mineira, tiene un 55%
del mercado local. Apenas quedaría en manos argentinas Aceros Zapla, una
compañía del grupo Taselli, que tiene una participación en el mercado de no más
del 5 por ciento.
La concentración en la industria fue otro de los
temas que surgió en la reunión empresarial. De hecho, Daniel Novegil, CEO de
Ternium, en su ponencia se refirió a este fenómeno global. Según sus cifras, las
10 empresas más grandes del mundo en la industria del acero representan un 28%
del total del mercado, mientras que en otras industrias la concentración es
mucho mayor. Y explicó:
"En la industria del mineral de hierro las tres
empresas más grandes tienen un 57% del mercado, y en la automotriz las siete
compañías líderes manejan el 72% del mercado. En nuestro sector aún hay muy poca
integración y creo que eso va a aumentar", dijo el hasta ayer presidente de
Ilafa.
El nuevo presidente de la entidad, el chileno
Roberto de Andraca, presidente de la Compañía de Aceros del Pacífico (CAP), dijo
al respecto que "es necesario que haya una concentración mayor, pero no sólo
comprándonos entre nosotros. Sin embargo, en América latina hay pequeñas
industrias que pueden llegar a ser parte de grupos grandes".
Ayer, varios empresarios argentinos daban la
operación por cerrada. "El problema es que existe una cuestión sucesoria en la
familia vendedora. Arreglado ese problema, la operación se cierra", sostuvo un
metalúrgico argentino. Aceros Bragado facturó el año pasado unos US$ 80 millones
y este año estima la posibilidad de elevar la cifra a cerca de US$ 150
millones.
Cambios de manos
Acindar y el Grupo Gerdau pasarían a controlar el
mercado. Siderar –del Grupo Techint–, el otro gran productor de acero, se
especializa en laminados planos y no redondos.
Los cambios de mano de las empresas locales fueron
comidilla de los pasillos de la conferencia de Ilafa. Sucede que Belgo Mineira
es una subsidiaria de Acelor Mittal, una compañía de capitales indios con sede
en Londres. De hecho, estos días de congreso, se notó la ausencia de ejecutivos
brasileños y argentinos. ¿El motivo? Una reunión corporativa en Londres
convocada por los ejecutivos indios.
"De ahora en más, la estructura de Acindar se
manejará afuera. Habrá una división de tres negocios: aceros largo, planos y
especiales. Todos tendrán que reportar a un ejecutivo extranjero", dijo un
ejecutivo siderúrgico presente en el Congreso.
Las barras de hierro redondo son un insumo de vital
importancia para la construcción y se encarecieron un 300% desde la salida de la
convertibilidad, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). La
suba, que es explicada por los empresarios del sector como una resultante de los
precios internacionales del acero, disparó una investigación de la Comisión
Nacional de Defensa de la Competencia, por posibles "prácticas anticompetitivas"
que pudieran estar ejerciendo presión sobre los precios. Por Diego Cabot, Enviado
especial Fonte: La Nación
CASA-EADS vende a Bolivia tres
aviones de transporte militar
MIGUEL GONZÁLEZ - Madrid
La empresa CASA-EADS, división española del
consorcio aeronáutico europeo, ha vendido a Bolivia tres aviones de transporte
C-212-100 Aviocar de segunda mano por un valor aproximado de 1,4 millones de
euros. La venta ha coincidido con las negociaciones entre Repsol YPF y el
Gobierno de Evo Morales sobre aplicación del decreto de nacionalización de
hidrocarburos.
La venta de los Aviocar es una operación comercial
y no una donación, según fuentes conocedoras de la misma. Los tres aparatos, de
segunda mano, fueron recomprados por EADS-CASA al Ejército del Aire español, que
a su vez adquirió el nuevo modelo C-295, para someterlos a una profuda revisión
y puesta al día antes de exportarlos.
Los aviones han sido adaptados a la configuración
demandada por Bolivia (uno para traslado de personalidades y dos de transporte
de tropas) y vendidos al precio de mercado: unos 600.000 dólares (470.000 euros)
por unidad.
Ello no significa, sin embargo, que la más
importante operación de venta de material militar a Bolivia no tenga
implicaciones políticas y no se enmarque en un estrechamiento de las relaciones
de Defensa entre los dos países.
Una delegación del Ministerio de Defensa español
-encabezada por el almirante Enrique Pérez, subdirector general de Relaciones
Internacionales- llegó el domingo a La Paz para reunirse ayer y hoy con los
mandos de las Fuerzas Armadas de dicho país.
La operación con Bolivia contrasta con la reciente
cancelación de la venta de 12 aviones de transporte de CASA-EADS a Venezuela,
por valor de 500 millones de dólares, que el veto de EE UU hizo económicamente
inviable.
El presidente boliviano confirmó recientemente a
los máximos mandos militares y ha iniciado un programa de modernización de su
armamento y equipo, con apoyo de Venezuela. Morales ordenó en mayo pasado al
Ejército que ocupase los pozos para escenificar la nacionalización de los
hidrocarburos. Fonte: El País
La contundente victoria de Lula
fortalece el Mercosur
El presidente brasileño calificó a Kirchner como un
"aliado estratégico" y redobló el compromiso con el bloque regional. Fue una de
las primeras declaraciones tras la aplastante victoria del ballotage, con 60% de
los votos. El opositor Alckim era una incógnita
La victoria de Luiz Inacio Lula Da Silva tiene una
gran importancia para la región y también para el bloque del Mercosur, en el que
la Argentina tiene un papel destacado.
La señal de que su victoria tiene un alto impacto
para el país, se traslució en una de las primeras palabras que tuvo el jefe de
Estado electo al referirse a los principales desafíos que tiene por delante con
su victoria: estrechar los lazos con los países de América Latina y, sobre todo,
del Mercosur.
En esa línea, Lula tuvo una especial atención con
Kirchner, a quien definió como "aliado estratégico". Se debe a que Brasil y la
Argentina, tras alguna recelos en el inicio de la administración de ambos
presidentes, tuvieron una actitud de colaboración en los principales problemas
del bloque.
Las relaciones de Lula con Evo Morales, de Bolivia,
y con Hugo Chávez, de Venezuela, tuvieron algunas idas y vueltas que supieron
resolverse mediante aportes más o menos disimulados de la diplomacia
argentina.
De todos modos, analistas prevén que el presidente
brasileño estará más renuente a otorgar concesiones comerciales como en su
primer mandato, debido a que la presión de los industriales obligará a un guiño
para el sector, clave en la economía de Brasil.
Sin embargo, ya con el resultado puesto, el
canciller Celso Amorim resaltó que la continuidad de Lula en Planalto permitirá
profundizar la integración.
Las primeras previsiones de los analistas sostienen
que el gran desafío durante el segundo período es precisamente repotenciar el
crecimiento económico.
Es ahí donde observan que Lula estará obligado a
mirar adentro para satisfacer los planteos de los distintos jugadores
económicos, algo que deberá compatibilizar con las pretensiones de los demás
países integrantes del Mercosur.
La visión internacional
(EFE)- La integración sudamericana, que marcó la
política exterior de Brasil desde 2002, será también el eje de actuación en el
segundo mandato de Lula, quien ha colocado el Mercosur en su lista de
prioridades, según la visión que ratificó también la agencia de noticias EFE, de
España.
El tono de lo que será su política exterior quedó
claro en su primera declaración tras la victoria electoral el domingo pasado,
cuando destacó los logros de casi cuatro años al frente del gobierno y dio a
entender que no cambiará.
"Conseguimos consolidar nuestras relaciones
internacionales. Conseguimos hacer ver que el Mercosur es una condición
importante para el desarrollo de los países que participan en él", dijo el
referencia al bloque que fundaron Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay, al que
se incorporó en el último año Venezuela y del que son socios numerosos países
latinoamericanos.
"El Mercosur para nuestro gobierno es como si fuese
una pasión especial", dijo Lula, quien aseguró que sueña con que esa unión
aduanera abarque algún día a toda América Latina.
El presidente también se congratuló por haber
consolidado la Comunidad Sudamericana de Naciones y por "una política
internacional en la que no tenemos adversarios", y sí numerosos amigos, que,
según dijo, escuchan la voz de Brasil.
Hacer de Brasil un interlocutor inevitable en
cualquier negociación o en los foros multilaterales ha sido una obsesión del
gobierno de Lula en el primer mandato que ha tenido algunos logros, pero también
le ha valido críticas en su país.
Su empeño inútil de conseguir un asiento permanente
en el Consejo de Seguridad de la ONU, fue un reproche recurrente en la campaña
previa a las elecciones del domingo, que Lula ganó con un abrumador 60,83 por
ciento de votos válidos, frente al 39,17 por ciento de su rival, Geraldo
Alckmin.
El candidato de la oposición denunció la débil
respuesta a la nacionalización de los hidrocarburos bolivianos y recordó el
fracaso en sus intentos de colocar a brasileños en la dirección del Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) o la Organización Mundial del Comercio
(OMC).
Algunos analistas han subrayado en los últimos
meses el creciente protagonismo de Venezuela y su presidente, Hugo Chavez, en la
región, en detrimento de Brasil, y las dificultades para impulsar una
integración que vaya más allá de los acuerdos económicos y la
retórica.
Pero Lula hace un balance general positivo de su
primer mandato, que concluirá el 31 de diciembre, y no ha cesado de destacar el
fortalecimiento de las exportaciones tanto en volumen como en destinos, al
incluir nuevos países de Asia, Oriente Medio y Africa.
Según dice, su política exterior se ha inspirado en
una relación de socio con las grandes potencias, y no de sumisión, como ocurría
con el gobierno anterior. Brasil es hoy un actor clave en las negociaciones de
la OMC y los inversores tienen una confianza en el país nunca vista en el
pasado. Reforzar la política de exportaciones e impulsar los intercambios
comerciales regionales en monedas nacionales, serán de nuevo metas del gobierno,
que tendrá en las negociaciones comerciales con los países ricos un hueso duro
de roer, como ocurrió en el primer mandato.
Brasil, como otros países en desarrollo con una
agricultura fuerte, ambiciona un mayor acceso a los mercados europeos y de
Estados Unidos, pero hasta ahora no ha logrado resultados y las perspectivas de
un avance son casi inexistentes. En algunos sectores industriales se ha
criticado al gobierno por no haber buscado acuerdos bilaterales al tiempo que
negociaba en la Organización Mundial del Comercio (OMC) la llamada Ronda de
Doha, parada desde hace meses.
Los críticos de Lula señalan que el crecimiento de
las exportaciones respondió, no a la política exterior, sino a la coyuntura
nacional e internacional, y que esta situación puede cambiar en el segundo
mandato. Según el sociólogo Emir Sader, uno de los fundadores del Foro Social
Mundial, el gobierno "tendría que buscar factores dinámicos, que no sean los que
han empujado a la economía a ese crecimiento relativo" en los últimos años, y
que están "vinculados a la exportación".
En su opinión, Lula tendría que tomar medidas para
fortalecer el mercado interno y la reforma agraria, por ejemplo, para que la
evolución económica no dependa tanto de los factores internacionales que han
ayudado hasta ahora. Fonte: InfoBAE
China prepara avião para concorrer
com a Embraer
Gazeta Mercantil
Um avião regional desenvolvido na China e que o
governo do país espera ser capaz de competir com aparelhos da Embraer e da
Bombardier deve ser certificado para voar em 2007, informou a mídia estatal
ontem.
O ARJ21 passará então para operação comercial em
2008, informou a agência de notícias oficial da china, Xinhua, citando fontes
não identificadas da China Aviation Industry Corporation I (Aviation Industry
Corporation I (Avic I), consórcio fabricante do jato.
A operação comercial deve acontecer um ano antes do
previsto, uma vez que a imprensa estatal chinesa havia publicado que o
lançamento da aeronave ocorreria no final de 2009.
O ARJ21, que terá capacidade para entre 70 e 110
passageiros, terá motores relativamente grandes e pesados para seu tamanho para
permitir que seja operado nos aeroportos de altitude elevada do oeste da China.
Procurada, a Embraer não quis se pronunciar sobre o assunto. Fonte: Gazeta Mercantil
Este Grupo de Discussões é parte da estrutura do Laboratório Industrial
Sindical Mercosul - União Européia, uma iniciativa dos sindicatos metalúrgicos
do Cone Sul e da Europa. O comitê sindical de direção do Laboratório está a
cargo da Confederação Nacional dos Metalúrgicos (CNM/CUT) e da Federación Minero
Metalúrgica (FM-CCOO).
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